近日，随着最后一车混凝土浇筑入模， G59呼北高速张家界至官庄段九渡溪大桥主桥左幅4#桥墩顺利浇筑完成，这标志着九渡溪大桥连续刚构桥梁施工全面转入上部结构现浇箱梁施工阶段，为推进项目建设创造了有利条件。 

　　九渡溪大桥右幅桥梁跨径布置为（2×30）+（65+120+65）+40，桥梁全长340米；左幅桥梁跨径布置为（2×30）+（65+120+65）+（2×30），桥梁全长370米；上部结构采用悬浇变截面预应力混凝土连续刚构桥、预应力混凝土简支T梁，下部结构主墩采用双肢薄壁墩，基础采用承台桩基础。此次浇筑的九渡溪大桥左幅4#主墩设计为双肢实心薄壁墩，墩高61.2米，整体采用液压爬模工艺进行施工。 

　　九渡溪大桥地处大鲵保护区，自然风光秀丽，在保证安全生产的同时保护当地环境是九渡溪大桥建设过程中面临的一大难题。为保证九渡溪大桥主墩浇筑施工顺利推进，项目管理团队精心组织，拓宽道路、修建挡墙，避免了滑坡、路基塌陷、落石对过往行人造成的伤害及对河流造成的污染；通过层层加“网”，拦截爆破飞石，边坡平台上设被动防护网的多层组合防护措施，成功避免了边坡垮塌落石，全面消除了爆破飞石隐患；同时，通过另建桥梁，保护原有桥梁不受损坏，有效规避了运输车辆通行对大鲵保护区河道的环境污染。 

　　九渡溪大桥建设的过程中，项目建设者们做到了项目建设与自然生态之间的和谐共处，大桥下方水流潺潺，蜻蜓飞舞，形成美丽的原生态画卷。如今九渡溪大桥主墩已经浇筑完成，在今后桥梁上部施工过程中，G59项目将继续竭尽全力保护生态环境，全力以赴铸造品质绿色工程。