5月14日，随着长达30米重达85吨的预制T梁缓缓落在支座上，标志着上浦高速项目广丰互通主线桥首片T梁顺利架设完成，与此同时也标志着后续梁板安装作业正式拉开了帷幕，为项目推动整体施工工作迈出了坚实的一步。 

　　广丰互通主线桥共计303片30米简支T梁，首次架设的是广丰互通主线桥右幅1#-3#中梁，30米简支T梁采用预应力后张法浇筑，梁肋底宽0.6米，翼板顶宽1.7米，梁高2米。 

　　为确保首片T梁架设工作顺利开展，项目部科学组织，在T梁架设前，召开架梁施工专题培训会进行技术交底，强化一线施工人员作业意识。施工过程中，现场管理人员全程盯控高处作业、临边防护等安全风险点，并加强对现场装梁、运梁、喂梁等关键工序的风险管控，确保施工作业规范安全，工序紧密衔接。 

　　广丰互通主线桥是广丰区连接外界的重要交通枢纽，建成通车后，对进一步改善广丰区交通基础条件，破解交通难题，加快全区经济社会的高质量发展具有深远历史意义和重大现实意义。  

　　下一步，上浦高速项目将以此节点为契机，进一步加强沟通协调和资源配置，严格落实标准化管理规范要求，将继续秉承着中冶集团“效率创造价值，创新驱动发展，品质铸就永恒”的核心价值观，全力推进各项施工任务安全稳步向前。