中冶马梧党支部扎根梧州十六载,现有党员19人,35岁以下青年员工占比74%。面对运营重重困难,支部在中冶交通党委领导下,蹚出了一条“守业扭亏、化险提质”的突围路,2024年先后获评中国五矿、中国中冶及中冶交通三级“先进基层党组织”;2025年利润总额同比增长23.5%,整体经营质效得到了改善——红色引擎转成了经营实利。
支部没有把党建写成“墙上标语”,而是将组织触角延伸至业务痛点:2025年全年支委会、总办会、专题研讨57场次,形成转化行动126条,划定4个党员责任区、设立3个示范岗、组建1支党员突击队,推动党的创新理论进部门、进班组、进头脑。2026年以来,教育课堂进一步“活”起来,依托梧州本地红色资源开展学习实践21场,将“微党课”搬到梧州市科技馆一线,在感悟科技力量中汲取奋进动能。
使命在肩,以降本攻坚跑出扭亏增盈加速度
“降本增效不是口号,是救命绳。”为持续优化财务结构,支部把财务博弈当成阵地战打,领导班子带头跑银行、盯政策、磨谈判,为进一步优化融资成本创造条件。一串财务运作,从根本上改写了公司成本结构,为连续盈利提供了决定性支撑。
止血更要造血。为创造增收条件,支部全力盘活路产资源,多轮对接意向合作方;于2026年7月成功落地3300平米闲置资产租赁,新增租金收入约25万元,打开了“资源变资产、资产变收益”的新空间。
治已病更防未病。对照巡察反馈的问题,支部“一题一策”精准制定整改措施,重新优化修订制度18项,重构OA线上审批流程19项;抓早抓小运用“第一种形态”谈话86人次,开展重点领域监督10次。2025年8月底实现非长期性问题“清零”,11月经上级验收阶段性完成率达92.3%,红色党建转化为稳产化险的硬核支撑。
钱要省,路更要稳。2025年,统筹实施路面修复、桥隧加固等7项专项养护,创新应用“铣刨+热熔重铺”先进工艺,沥青路面使用性能指数(PQI)显著提升;党员突击队对巡察指出的伸缩缝失效、隧道渗水等问题包干销号,完成水泥路面换板2832平米、更换修复伸缩缝12米、疏通桥梁泄水孔26处、处理隧道渗水点3处,病害处置率100%。通过及时处置微小病害,有效避免了小问题演变成大隐患,从源头上节约了后期高昂的抢修和大修费用。
守路也是守效益。全年查获偷逃费车1579辆,通行费全额追缴到位;路产案件结案率100%,零投诉零复议;排改安全隐患290项,安全生产零事故;自研智慧运营系统3.0、监控高清化升级——红色引擎转化为看得见的经营红利与安全屏障。
情系通途,以民生温度书写央企守业答卷
支部把员工的“急难愁盼”放在眼皮底下。2025年以来,班子多次下沉到收费一线调研,用有限资金啃下员工宿舍老旧、办公环境差等“急难愁盼”;夏天送清凉、端午包粽子,“青年夜校”、五四文体、献血共建、科技馆研学轮着来,一线青年“留得住、长得起”。
面向司乘,他们是“千里通途上的暖心护航”:春运“情满旅途”、汛期边坡塌方预防性抢险、台风暴雨天气应急保畅;常态化推进“安全生产月”、隧道突发事件演练、“一路多方”联动。仅2026年上半年,支部累计对外刊发稿件29余篇,多篇报道被行业平台采用,既讲好了“党旗飘扬、党徽闪光”的党建故事,也记录了“平凡岗位上”的不凡坚守。
一条高速通途,一颗滚烫支部心。中冶马梧党支部把红色力量嵌进贷款利率谈判桌、水泥路面换板施工现场、收费亭的微笑服务和青年夜校的灯光里,真正实现党建与高速公路运营深度融合、双向赋能。历史遗留包袱依然较重,爬坡过坎远未到歇脚时,中冶马梧党支部将继续把党旗插在最吃劲的关口,在解决历史遗留问题中砥砺前行。

